Иако је обновљен пре више од три деценије, манастир Сланци је пуним животом заживео тек пре неколико година. Од тада се он непрестано обнавља, како духовно тако и физички, пристизањем оних који желе да започну свој монашки живот као и изградњом неопходних објеката.

1999. године - Урбанистички пројекат за комплекс манастира Светог архиђакона Стефана у Сланцима, усвојен је 1999. године. План је урађен у Урбанистичком заводу. На VII нишком салону урбанизма награђен је I наградом у својој категорији. Овај план за XXI век омогућиће раст и развој манастира према његовим потребама, негујући све традиционалне вредности.

~ - ~

Садржај: (кликните за детаље)

:: Урбанистички пројекат

:: Пројектанти

:: Градитељи

:: Жеље (визуелизација коначног изгледа)

:: Предлози за учешће у обнови манастира

1. Реконструкција путне мреже

2. Велика трпезарија

3. Изградња потпорног зида

4. Регулација Манастирског потока

 

Капела у саставу конака

Усвојен је 1999. године Урбанистички пројекат за комплекс манастира Светог архиђакона Стефана у Сланцима. План је урађен у Урбанистичком заводу, а инвеститор је била Дирекција за грађевинско земљиште и изградњу Београда. На VII нишком салону урбанизма награђен је I наградом у својој категорији. Овај план за XXI век омогућиће раст и развој манастира према његовим потребама, негујући све традиционалне вредности.  

Концепт урбанистичког плана

Планира се градња укупне БРГП 5.500 m², различитих садржаја, као и реконструкција постојећег приступног пута из правца Великог села, изградња потпорног зида, регулација Манастирског потока.

У простору ограђеном манастирским зидинама планира се градња велике трпезарије, конака за посетиоце и монахе, ризнице, библиотеке, радионица, резиденције за надлежног архијереја. Изван овог простора планирају се: испоснице, прихватилиште за незбринуте, рибњак ... Остаци старог манастира данас нису видљиви, налазе се на око 1 m испод нивоа данашњег тла. По завршеном археолошком истраживању, локалитет ће бити уређен и презентиран посетиоцима.

Овако осмишљен манастирски комплекс моћи ће сваког дана да прими шездесетак гостију, неколико хиљада људи о славама и великим црквеним прославама, и да буде дом за четрдесет монаха.

Унутрашњост капеле

Врх стране

:: Пројекат потпорног зида урађен је од стране ...
:: Пројекат доградње конака урађен је од стране ...
:: У току је    израда пројекта за одвођење отпадних вода
   (ЈКП   "Београдски водовод и канализација")

Врх стране

Конак

Г

:: На извођењу радова ангажовани су  ... 

Врх стране

Помоћна зграда и конак са друге стране

Пр

Уколико постоје могућности, следећим активностима би могло да се помогне манастиру:

• ангажовањем особа разних профила, стручних за област грађевинарства (пројектовање, извођење, надзор, геодетско снимање)

• финансирањем потребних грађевинских инвестиција (нпр. набавком грађевинског материјала, коришћењем  грађевинске механизације, материјалном помоћи ...)

У договору са старешином, јеромонахом Андријом Јовичићем, сагледали смо примарне потребе, и анализирали то кроз неколико варјанти, што све може бити и једнократна помоћ, али и део континуалног учешћа у обнови манастира, што све може имати много већи значај.

Могуће инвестиције су:

1.     реконструкција путне мреже

2.     изградња трпезарије

3.     изградња потпорног зида

4.     регулација Манастирског потока

Врх стране

Котларница

Потребно је да се саобраћајна мрежа тако организује да се обезбеди приступ свим корисницима, на начин који ће обезбедити да се мир манастира сачува.

Данас се у манастир долази са северне стране, асфалтним путем из правца Великог Села, који је изграђен 1967. године, у време последње обнове манастира. Пут је грађен за потребе манастира, али га сељаци из Сланаца користе као приступ до својих њива, што утиче на квалитет и стање коловозног застора, и што је битније, омета живот у манастиру.

Поред тога, Урбанистичким пројектом је планирано да се омогући приступ манастиру и са јужне стране, што је по канону уобичајено.

Постојећи земљани некатегорисани пут из правца Сланаца (јужни приступ манастиру се може обезбедити или из правца Миријева, како је вероватно некад и било, или из правца Сланаца), али је он у мањој употреби.

Реконструкцијом овог земљаног пута би се растеретио постојећи приступни пут манастиру а у будућности би се побољшао приступ манастиру (у случају већих свечаности и верских скупова).

1.1.  Реконструкција пута из правца Сланаца:

I фаза - санација пута од Сланаца до манастира у оквиру катастарске парцеле

1.Извођење радова

Реконструкција у оквиру постојеће катастарске парцеле пута. Требало би извршити обележавање, подужну и попречну нивелацију и насипање туцаником. Радило би се у сарадњи са општином Палилула. Укупна дужина овог дела пута је 1.500 m.

II фаза - категоризација пута од Сланаца до манастира и пуна регулација и нивелација:

1.Израда планске документације

Израда планског документа који би уз претходну анализу саобраћајне мреже, потреба и могућности омогућио пуну регулацију (потребан профил пута - проширење где је то потребно).

2.Израда техничке документације

Израда техничке документације, прибављање грађевинске дозволе (саобраћајница са асфалт бетонским застором).

3.Извођење радова

Финансирање извођења радова, надзор.

III фаза - реконструкција или изградња дела пута кроз село Сланци

1.Привремено решење - реконструкција постојећег асфалтног пута кроз насеље, у дужини од 300 m (неповољно због малог профила саобраћајнице - на неким деловима је проширење свега 4,5 m).

2.Трајно решење - реконструкција земљаног пута у пуном профилу, кроз мање насељени део (постоји траса), у дужини од 1.400 m.

Ставке 1. и 2. ће вероватно подразумевати и комплетну планску и техничку документацију.

Штала у изградњи

1.2.  Реконструкција пута из правца Великог Села:

I фаза - израда планске документације

Финансирање израде Урбанистичко техничких услова на основу Урбанистичког пројекта.

II фаза - израда техничке документације за реконструкцију

Финансирање израде техничке документације, прибављање грађевинске дозволе.

III фаза - извођење

Дужина саобраћајнице је 1.300 m. Саобраћајница је са асфгалтним застором, али је у лошем стању (у дужини од 450 m пут прелази преко зоне активног и умиреног клизишта).

Труп саобраћајнице проширити и реконструисати (за приступ аутобуса) и извршити корекције нивелете и трасе.

Израда дренажног канала (јарка) поред пута и једностраног тротоара.

Врх стране

Испосница на брду изнад манастира

Трпезарија је у манастирима други објекат по важности и репрезентативности - после храма.

Данас се као трпезарија користи велика градилишна барака.

1. Израда планске документације

Финансирање израде Урбанистичко техничких услова на основу Урбанистичког пројекта.

2. Израда техничке документације за реконструкцију

Финансирање израде техничке документације, прибављање грађевинске дозволе.

3. Извођење

Урбанистичким пројектом је планирана изградња на том месту Велике трпезарије (вишенаменске сале), са кухињом, и помоћним просторијама, површине 800m² БГП (као трпезарија моћи ће да прими око 300 особа, односно као сала за предавања до 500 посетилаца), са кухињом.

Врх стране

Пут до испоснице кроз шуму

Урађен је пројекат за потпорни зид, иза конака и трпезарије, и део се већ изводи. Потребно је наставити ове радове, као и санацију делова који су потенцијална клизишта. Урађена је техничка докумантација.

1. Извођење

Финансирање извођења радова, надзор.

Врх стране

Иградња штале

Манастирски поток је бујичног карактера, и његова регулација је неопходна, према идејном решењу датом у Урбанистичком пројекту.

1. Израда планске документације

Финансирање израде Урбанистичко техничких услова на основу Урбанистичког пројекта.

2. Израда техничке документације за реконструкцију

Финансирање израде техничке документације, прибављање грађевинске дозволе.

3. Извођење

Финансирање извођења радова, надзор.  

Врх стране